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    JKWF系列混合型無功補償控制器
    JKWF系列混合型無功補償控制器集監測電網,諧波?;?、無功補償以及故障示警等功能于一體...
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    YBYKXB諧波智能開關是前沿補償測控技術,全電子化、智能化、高性能動態補償開關,即使帶電抗器亦可無涌流高速響應...
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    嚴謹、精準的品質檢測是友邦怡的工作重心,從最開始的物料篩選測試,到組裝查線,安裝測試,等數十道工序都通過嚴格的數字化監控,洞悉產品的每一個進程..
    YBYFCP優電節能裝置
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    可對電源進行諧波補償,不需增大供電設備的容量,消除了零序諧波在中性線上的電流迭加,改善了電氣設備的安全性;具有節能與環保的雙重功效....
    有源??櫧分時U?
    諧波發生器進行真實模擬,利用諧波源及三電平測試臺確保產品質量優良,力求為客戶帶來安全、高質的產品...
    YBYTU800諧波監測儀
    YBYTU800諧波監測儀集數據采集、統計、通信、電網諧波分析、諧波超限報警等多功能于一體。正確判斷諧波源的方向,分清產生諧波的責任方,并為諧波治理提供技術依據...
    諧波監測平臺品質保障
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    航空工業低壓無功補償系統和諧波治理裝置技術改造工程 以友邦怡現技術的有源產品為主導進行電能質量治理,有效解決中頻爐運行過程中對其他設備的干擾以及損害,保障設備安全運行。
    銀光集團聚銀有限公司節能改造工程 針對現場低壓配電系統無功功率補償,友邦怡電氣公司根據諧波污染程度,提供相應的無功功率補償解決方案。
    國際機場10KV變電站改造項目 對天津濱海國際機場配電系統進行節能和諧波治理改造,以達到節約電能和諧波治理的目的。
    鉆井平臺配電系統,電源原來由發電機組供電,推行油改電,現在由電網供電,由于使用直流電機和變頻電機,產生大量諧波電流,需要動態無功補償諧波治理。電機頻繁啟停對電網造成很大干擾
    主要負載設備為變頻器。由于該負載工作時產生較大的諧波電流(尤其是5、7次諧波),使系統電壓、電流發生畸變,影響設備的正常運行及安全生產。變頻器輸入側是一個非線性整流電路,對電源的波形有影響,變頻器輸出側電壓、電流、非正弦或非完全正弦波含有豐富的諧波
    集裝箱碼頭負荷多為吊車,屬沖擊性負荷,變化幅度大,致明顯的電壓降落,特別在起升、下降的在整個過程中閃變、電壓陷落非常明顯。電動機在起動期間功率因數很低,這種沖擊性無功功率會使電網電壓劇烈波動,甚至使連接在同一電網的用戶無法正常工作。
    港口行業中裝卸橋、皮帶機均大量采用交流變頻器和直流整流調速,此類負載為典型的非線性負載....
    經過諧波治理后有效的?;ち吮溲蠱?、配電柜、以及設備的使用安全,延長設備的壽命;使公用電網中的設備產生附加的功率損耗降低;提高了充電設備用電效率,?;こ淶綣討械緋氐陌踩?;大幅度減小諧波電流進入電網,避免了對鄰近供電系統產生干擾。
    投入有源濾波裝置運行后,總電流畸變率降至0.75%。電網質量得到明顯的改善,有效地?;ち松璞傅惱T誦?。
    電流總畸變率為降至4.78%,各次諧波的畸變率都在1.5%以內,治理前波形非正弦波治理后波形為正弦波??杉瞬ㄆ魍度牒?,系統諧波得到了很好的抑制,提升供電系統的可靠性,消除了系統諧波對通信系統影響的隱患,收到了良好效果。
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山东十一选五介绍: 為什么我們用的是交流電,不是直流電?
2017-09-18 admin

山东十一选五直播开奖结果查询 www.qryokg.com.cn 簡單來說,交流電比直流電更容易管理。

電的使用和發展可以分為三個階段:

1、直流輸電階段:發電、輸電和用電均為直流電

主張采用直流輸電:愛迪生、開爾文

主張采用交流輸電:威斯汀豪斯、費朗蒂

1882年在德國建成的57km向慕尼黑國際展覽會送電的是直流輸電線路(2kV,1.5kW)。


2、交流輸電階段:發電、輸電和用電均為交流電

原因:遠距離送電→減少輸電線路中電能的損失→改變電壓→交流輸電 。

1888年,由費朗蒂設計的倫敦泰晤士河畔的大型交流電站開始輸電。 隨著三相交流發電機,感應電動機和變壓器的迅速發展,發電和用電領域很快被交流電所取代。同時變壓器又可方便地改變交流電壓,從而使交流輸電和交流電網得到迅速的發展,并很快占據了統治地位。

 

3、交直流輸電并存階段:發電和用電為交流電輸電為直流

并不是簡單地恢復到愛迪生時代的那種直流輸電。發電站發出的電和用戶用的電仍然是交流電,只是在遠距離輸電中,采用換流設備,把交流高壓變成直流高壓。

目的:為了解決交流輸電存在的問題,尋求更合理的輸電方式。

 

 

我國直流輸電現狀:

①早在50年代初,派人去學習蘇聯的高壓汞弧閥設計制造。1978年上海投運一條31kV、150A、送電電纜長9km的直流輸電試驗線,累計運行2 300h。

②舟山直流輸電工程 ,198991日通過了國家鑒定,并正式投入運行。

198410月國家批準建設葛洲壩至上海直流輸電工程,于1989年投入運行。

④天廣500kV直流輸電工程,200012月底單極投產,2001626日雙極投產。

⑤三峽至常州±500kV直流輸電工程西起宜昌龍泉,東至常州政平,全長890km,2002年單極投運,2003年雙極投運。線路采用ASCR-720/50四分裂導線,是我國采用截面最大的導線。隨線架設OPGW復合地線光纜一條 。

⑥ “十五”期間安排了7項直流輸電工程。除三峽至常州外,荊州至惠州博羅響水鎮、安順至肇慶±500kV直流輸電工程將于2005年投運;稍后開工的還有三峽至上海練塘±500kV工程;作為大區互聯的直流背靠背工程,將有陜西至河南靈寶、邯鄲至新鄉、東北至華北項目。

⑦國家電力公司部署了“西電東送、南北互聯、全國聯網”的方針。全國互聯電網的基本格局是:以三峽輸電系統為主體,向東西南北方向輻射,形成以北、中、南送電通道為主體,南北電網間多點互聯,縱向通道聯系較為緊密的全國互聯電網格局。

 

北、中、南三大片電網之間原則上采用直流背靠背或常規直流隔開,以控制交流同步電網的規模。隨著西部開發號角的吹響,預計今后十幾年內直流輸電項目不少。


我國采用的直流輸電類型:

①超過30km左右的水下電纜。 

②兩個交流系統之間的異步聯接。

③大容量遠距離架空線輸電。

 

高壓直流輸電運行特性及其與交流輸電運行特性的比較:

①功率傳輸特性:交流輸電考慮穩定問題;直流輸電沒有相位和功角,當然也就不存在穩定問題,這是直流輸電的重要特點,也是它的一大優勢。

②線路故障時的自防護能力:對于占線路故障80%~90%的單相(或單極)瞬時接地而言,直流比之交流具有響應塊、恢復時間短、不受穩定制約、可多次再啟動和降壓運行來創造消除故障恢復正常運行條件等多方面優點。

③過負荷能力。總的來說,就過負荷能力而言,交流有更大的靈活性,直流如果需要具有更大的過負荷能力,則必須在設備選型時要預先考慮,此時需要增加投資。

④利用直流輸電調節作用能提高交流系統的穩定性。

⑤潮流和功率控制。

⑥短路容量。

⑦調度管理。 

⑧線路走廊。


直流輸電的不足:

①直流斷路器的費用高;

②不能用變壓器來改變電壓等級;

③換流設備的費用高; 

④由于產生諧波,需要交流和直流濾波器,從而增加了換流站的費用; 

⑤控制復雜。


交直流輸電的經濟性比較:

①輸送容量確定后,直流換流站的規模隨之確定,其投資也即固定下來,距離的增加,只與線路造價有關。對于交流輸電方式,輸電距離不單影響線路投資,同時也影響變電部分投資;

②就變電和線路兩部分看,直流輸電換流站投資占比重很大,而交流輸電的輸電線路投資占主要成分;

③直流輸電功率損失比交流輸電小得多;

④當輸送功率增大時,直流輸電可以采取提高電壓、加大導線截面的辦法,交流輸電則往往只好增加回路數。

直流換流站的造價遠高于交流輸電的,而直流輸電線路的造價則明顯低于交流輸電線路的。同時,直流輸電的網損又比交流的小得多。因此,隨著輸電距離的改變,交、直流兩種輸電方式的造價和總費用將相應作增減變化。 

在某一輸電距離下,兩者總費用相等,達一距離稱為等價距離。這是一個重要的工程初估數據。超過這一距離時,采用直流有利;小于這一距離時,采用交流有利。

 



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